Хочу поделиться историей, которая произошла со мной в...

Хочу поделиться историей, которая произошла со мной в Полтаве в далёкий 1983 год - год развитого социализма, при котором в магазинах было скромненько, но все жили нормально.
Я тогда - студент 3-го курса Полтавского инженерно-строительного института. Друзья меня звали Коляном. Если мы, где нибудь посидим за бокалом 72-го портвейна с пивком, то меня уже звали Николаем. Студенты в основном дружат курсами. Более крепкая дружба разбивается по группам. Ну а в группах дружба ещё делится на ячейки из двух, трёх человек закадычных друзей. Так и у меня была ячейка закадычных друзей из трёх человек. Колян (то есть - я), Гена и Саня. Соответственно, после бокалов вина - Николай, Геннадий и Александр.
Вся история произошла в начале марта, сразу после международного женского дня. Пригласил нас с Геной в гости Саня к себе домой. Состоялся примерно такой диалог:
- Мужики, у меня дома после праздников осталось закуси немерено, может посидим, - предложил Саня.
- Да к тебе на твои Яковцы переться облом, - попытались возразить мы.
- Та что там, на пятом автобусе полчаса, зато домашняя колбаска, батя самогонку классную выгнал и главное мои свалили к бабке на три дня. Хата свободная, - не унимался Саня.
Короче уговорил, да мы и не сопротивлялись сильно.
Надо отметить, что город Полтава довольно компактный, в диаметре около десяти километров. Яковцы находятся на северо-западной окраине города - такое село в черте города. Туда ходил один автобус №5, ходил чётко и почти регулярно. Я жил в микрорайоне Половки - северный край Полтавы. А Гена жил в центральной части города.
Яковцы, надо отметить, находятся в историческом месте - возле поля Полтавской битвы шведов с войском Петра первого в 1709 году.
Не буду утомлять, как мы посидели у Сани, прощались примерно так:
- Александр! Всё было вкусно, сытно и много. Скоро полночь нам пора, - сказал я.
- Николай, Геннадий куда вы, ещё на коня, - не унимался Саня.
- Ну на коня и всё!! А то с этих Яковцов не уедешь.
- Да у нас пятёрка (автобус) ходит до часу ночи.
- Нам ещё пересадку делать, так что пока. Передай бате - самогонка отличная.
Вышли с Геной на остановку автобуса, пошёл снежок. Температура была днём плюс два, три градуса, а к вечеру немного подмёрзло. Напоминаю - начало марта.
Стоим с Геной, ждём пятёрку, и с каждой минутой подозреваем, что автобуса может и не быть вовсе. Гена парень не многословен, но принять решение был мастак.
- Николай! - сказал он. Предлагаю пересечь поле, тут десять минут ходьбы, и выйдем к автоагрегатному заводу. Там конечная четвёрки (автобуса) и пятёрка, если приедет, от нас никуда не денется, маршрут совпадает с четвёркой.
- Геннадий, через вспаханное поле, да ещё через лесополосу в темень - я не согласен.
- Смотри поле уже снегом присыпало и морозец берётся - пошли, - настоял Гена.
- Ты хоть ходил тут раньше? - всё ещё сомневался я.
- Да. Пошли, а то с этих дурацких Яковцов не выберемся.
Прикинув, что путь лежит на север, то есть по направлению моего микрорайона, я поддался на провокацию. Пройдя первые метров сто я понял, что этот путь будет не десять минут.
Земля, которая подтаяла днём и покрытая снегом, серьёзное препятствие. Мои полусапоги сорок четвёртого размера от грязи превратились в пятьдесят пятый и с весом по пять, шесть килограммов. Впереди уверено шёл Гена.
- Геннадий. А мы идём по полю, где шведов били? - спросил я, чтобы разрядить ситуацию.
- Нет! - ответил Гена тоном, что я сразу понял, затея с пересечением поля ему уже не кажется такой уж правильной.
Впереди неуклонно приближалась чёрная стена лесополосы. Хорошо, что при снеге, ночью немного видно, а то по полю можно было блудить конкретно. Прошло порядка полчаса, мы приближались к посадке.
- Геннадий! А эта посадка не идёт вдоль железной дороги? - поинтересовался я.
- Колян! Не доставай, ты прекрасно знаешь куда мы идём. Да, железка до Южного вокзала.
Обращение «Колян» - Гена начал трезветь. Я оглянулся назад, чтобы оценить проделанный путь, который мы прошли минут так за сорок и, о боже, увидел фонари автобуса номер пять, который уходил из Яковцов. Расстояние до автобуса, который наверняка был последним на сегодня, было где то метров пятьсот.
- Слышь ты, пиии Сусанин, пятёрка пииии ушла, - возмутился я.
- Ну Николай, кто думал, что тут такая грязюка. Давай последний рывок, может мы её перехватим. Тут ерунда, осталось метров четыреста. Она пока объедет это поле, должны успеть, - не сдавался Геннадий.
- Тут ещё эту лесополосу надо пересечь. Проходов не вижу. - простонал я.
- Проход будет.
Проход в посадке нашли быстро, но на рельсах стоял товарный поезд и ждал разрешения на движение. Я когда увидел этот товарный поезд не определённой длины, я ничего не сказал своему другу Гене. Я пошёл вдоль поезда надеясь угадать куда короче, чтобы его обойти.
Рядом молча брёл Гена. Пройдя вагона три, Гена сказал:
- Надо подлезть под вагоном.
- Пииииии, - ответил я.
- Смотри, вон вагон с переходом.
И быстро так начал перелазить через вагон. Когда Гена был уже на другой стороне, мне ничего не оставалось как последовать его примеру. Поручни перехода были в какой-то гадости типа мазута, но мне уже было всё равно. И только я залез на площадку вагона в скользких полусапогах, поезд тронулся. Я понял, что в такой обуви слазить на ходу с поезда крайне небезопасно. Поезд набирал скорость. Прикинув, что поезд уходит не на север, а на юг, я понял, что домой я ещё не скоро попаду. И вдруг я увидел как за площадкой вагона движется тёмный силуэт, пытаясь догнать вагон, на котором я уезжал. Дружище Гена не бросил товарища. Догнал вагон и влез на площадку где я уже ощущал как мартовский ночной ветер потихоньку начал отрезвлять меня.
- Гена не нужно было этих подвигов. Не хватало ещё под поезд попасть.
- Не переживай. Этот товарняк на южный вокзал едет. Оттуда уже как нибудь доберёмся.
Про себя я отметил, что в лучшем случае, я окажусь на противоположном конце города от своего микрорайона, весь в грязи и мазуте, может быть уже окончательно трезвым, если ничего больше не произойдёт. И естественно я ошибался.
Железная дорога от Яковцов до южного вокзала идёт по периметру города. На середине этого пути, на западной окраине города, есть здоровая насыпь для железной дороги высотой метров двадцать. Там рядом на возвышенности есть монастырь. А между монастырём и насыпью расположен район Червоный шлях - такое же село как Яковцы в черте города.
Поезд уверенно идёт на южный вокзал, ну а мы с Геной всё больше и больше трезвеем на площадке. Поезд начал проходить насыпь, по нашим расчётам, минут через десять мы должны быть на Южном вокзале. И вдруг скорость поезда заметно начала снижаться и вскоре и вовсе исчезла. Ночь, насыпь высотой двадцать метров, на насыпи стоит поезд ждёт разрешения на въезд на вокзал, в дали силуэт монастыря и на площадке вагона этого поезда два придурка ведут беседу:
- Гена! Как ты думаешь долго он будет стоять?
- Пиииии его знает.
- Что дальше делаем?- спросил я.
- Есть предложение. Сейчас спускаемся с насыпи и идём на Червоный шлях там ходит восьмой автобус. Доедем на нём до центра. Ну а ты потом на свои Половки, - в очередной раз предложил Гена.
Что на часах около двух ночи, что автобусы в лучшем случае, ходят до часу ночи я как-то не подумал, а в очередной раз послушал своего лучшего друга Гену.
Слезли с поезда и начали спуск с насыпи. Я не знаю как люди покоряют вершины гор. Но как они спускаются я догадываюсь. Когда смотришь с насыпи под сорок градусов вниз с высоты семиэтажного дома мысли лезут разные. Альпинистского снаряжения у нас не было. Спуск произошёл без увечий. В конце насыпи съехали на задницах по свежему снегу с грязью. Приняв вертикальное положение сделали осмотр низины возле насыпи. Вдоль всей насыпи было какое то озеро-болото шириной метров пятьдесят и неизвестной длины. Озеро-болото преграждало нам путь к автобусу номер восемь. Пройдя метров сто вдоль насыпи и соответственно вдоль водной преграды я спросил:
- Гена. Как ты думаешь, сколько метров это болото?
- Да кто его знает сколько тут воды с осени набежало. - ответил Гена голосом человека, у которого скоро будет истерика.
Я понял, что надо брать инициативу в свои руки. Распрямив плечи я сделал заявление:
- Значит так. Лёд тонкий, может треснуть. Но если быстро бежать не останавливаясь, то водную преграду пересечь можно. Главное не останавливаться.
- Колян, а если проталина?
- Глубина тут не большая, максимум один метр, не утонем. Вперёд.
С этими последними словами я рванул кросс длиной пятьдесят метров по весеннему тонкому льду. Я так быстро не бегал никогда. Ветер шумел в ушах, под ногами потрескивал лёд но я бежал, бежал, бежал. До финиша оставалось метров пятнадцать. Гена, видя мой удачный кросс по пересечённой местности, собрался с духом и тоже рванул. Единственная его ошибка была та, что он рванул по моему пути. Лёд уже был нарушен мною. Когда мне уже было до финиша метров пять, Гена был где-то на середине и лёд под ним рухнул. Треск льда, вопль Гены заставили меня остановиться и оценить ситуацию. И это была моя ошибка. Лёд подо мной, при длительной нагрузке, также не выдержал и рухнул. Единственным утешением было, что глубина была меньше одного метра, где то сантиметров семьдесят. Остаток водной преграды мы с Геной прошли молча и медленно по дну водоёма, взламывая тонкий весенний лёд.
- Ну тытыты Гена артититист, хотя бы попоподумал, что нананадо было в дддругом месте пепепересекать водоём, - вымолвил я дрожащими губами.
- Дадада нунуну тебя, - аналогично ответил Гена.
- Гггглавное нананадо ноги сососогреть, ато зазазаболеем - включил я логику.
- Что ккккостёр сейчас будем рараразводить? Ты нормальный? Погнали уже. Может покакакатит, поймаем какой-то ттттранспорт, - Гена снова взял инициативу в свои руки.
- Дай я хотя бы вылью воду из сапогов, - попросил я.
Я как уже говорил жили мы в развитом социализме. Купить обувь по ноге было проблематично. А у меня ещё и высокий подъём ноги. Мои полусапоги на змейке сбоку. Без ложечки сухие трудно было одеть, ну а мокрые вообще не реально. Но я как-то в тот момент об этом не подумал. Сняв один сапог с горем пополам и вылив из него воду, одеть полностью я его уже не смог. Оделся сапог на две трети и всё. Воды кстати не много было. Оценив ситуацию я понял, что второй сапог лучше не снимать. Шёл я за Геной хромая.
Вскоре мы вошли на главную улицу Червоного шляха. Вид наш с Геной вызывал жалость. Мокрые, трясущиеся от холода, у меня ещё и ступни разной длины. И тут мы увидели зелёный огонёк такси волга 24-я. Не знаю или наш усталый вид сыграл решающую роль или просто мужик таксист был хороший человек, а скорее и то и другое, но нас он взял и развёз по домам. Кстати взял по счётчику. Были всё-таки хорошие люди в развитом социализме.
Где-то в три часа ночи меня встретила моя мать.
- Сынок где ты был? - нежно спросила она.
- Да у Сани немного засиделись.
- А чего ноги мокрые?
- Да подскользнулся и грохнулся в лужу.
- Мойся. Я сейчас чаю согрею.
Отмыв руки от мазута и попив чаю с малиной я лёг спать. Спал я ну очень крепко.
Главное, что ни я ни Гена не простудились. Всё таки хорошая у Сани была самогонка.

История написана на реальных событиях, имена не изменены, немного художественно приукрашенная.

Автор: Кривобок Николай