Еду как-то раз по родимой КомиАССР на КАМАЗе. Зима,...
Еду как-то раз по родимой КомиАССР на КАМАЗе. Зима, за бортом -40,
перегон 1000 км, ночь (бессонная) только что закончилась.
Радиоприёмник сдох, скотина. Еду один и чувствую - сон одолевает,
спасу нет. Печка жарит как в аду, мотор прям-таки колыбельную выводит.
С регулярностью метронома клюю носом руль. Уже солнышко показалось,
местность ровная такая как пуговица, только справа невдалеке холмы.
Никаких встречных машин. Нет больше мочи - вылез из КАМАЗа, вытер
фотокарточку снегом, снова сел за баранку, проехал немного, клюнул
руль в очередной раз, нехотя поднимаю мутные глаза - прямо за холмами
навстречу мне движется ПАРОХОД! Я так спокойненько глаза протираю,
"вот ведь напасть!"- думаю,- "совсем уснул". Гляжу на холмы - а за
ними пароход. Медленно так плывёт, сссскотина. Делать нечего,
останавливаюсь, вылезаю, умываюсь снегом, делаю 20 приседаний,
радостно поворачиваюсь к холмам... А там пароход!!! Я же точно знаю,
что сейчас зима, -40, рек никаких здесь нет и никогда не было, горючее
в себя последний раз заливал на прошлой неделе. Тут до меня доходит -
если пароход движется, из трубы дым идти должен, иначе как он плыть-то
будет! Значит не глюки. Значит просто сплю. Сейчас, ещё 40
приседаний... Вдруг вижу - из трубы парохода лёгонький такой синий
дизельный дымок вьётся!!! Я бросаюсь за руль, по газам и иду почти под
100 - скорее к окончанию этих холмов. Доезжаю... и вижу здоровенный
такой тягач коряжится по зимнику, а на платформе его загорает этот
самый пароход. Я сигналю, тягач останавливается. Спрашиваю: "что за
нафиг?". Отвечают - "перебрасываем вот по зимнику, т.к. летом здесь не
проехать, это корыто вместе с капитаном и 2 матросами. А чтобы они не
замёрзли, двигатель пустили на холостых!". Больше я спать не хотел и
доехал быстро.