Рассказал(а):

светлана

Произошла эта история в московском метрополитене,...

Произошла эта история в московском метрополитене, когда на поездах стояла система автоведения (это когда поезд сам едет, а машинист сидел для того, чтобы двери открывать и закрывать, ну и если что-нибудь случится, мог убрать поезд с линии).
Ну вот как-то раз в один из дней в час пик приехал поезд на станцию, произошла посадка и высадка пассажиров и машинист закрывает двери, но контроля закрытия дверей нет и машинист видит, что никак не может закрыться первый дверной проём. Он не долго думая выходит из кабины и помогает застрявшему мужику протиснуться, им это удалось и двери закрылись.
Умная техника видит, что контроль закрытия дверей появился и не долго думая дает команду поезду на отправление тот и уехал, а машинист остался на платформе. Хорошо что следующая станция была конечная и на ней находились машинисты которые оборачивают составы.
И вот стоит такой машинист и наблюдает картину на станцию выезжает поезд (автоведение-то работает), а в кабине никого нет. Поезд остановился, а двери открывать некому, пришлось ему быстренько запрыгивать в кабину и открывать, а основной машинист догнал свой поезд на следующем.
P.S. Пассажиры так об этом ничего и не узнали, что ехали без машиниста
P.S.2. Вскоре эту систему автоведения отключили - она очень дорога в обслуживании, а машинисты теперь никогда не оставляют кабину без присмотра.