Мне всегда было трудно знакомиться с девушками. Я...
Мне всегда было трудно знакомиться с девушками. Я давал себе страшные клятвы и всячески готовился быть смелым и решительным, но стоило одной из этих милых прелестниц оказаться на расстоянии, достаточном, чтобы расслышать мой хилый голос, как я сразу забывал все, что часами разучивал с помощью различных учебных пособий. Мои друзья сначала пытались мне помочь, снабжали литературой, давали различные советы, но потом махнули рукой и признали меня совершенно безнадежным.
И вот однажды я столкнулся на улице с моим давним школьным приятелем, который шел под руку с изумительно красивой девушкой. Заметив меня, он подошел и, поздоровавшись, спросил:
-- Ты до сих пор один?
Я страшно засмущался, покраснел и попытался что-то сказать, но лишь промычал нечто нечленораздельное.
-- Ничего. Кстати, ты знаешь, сейчас в нашем городе организован телефон доверия. Как раз для таких как ты. Вот, держи -- специально записал.
И приятель сунул мне в руки клочок бумажки на котором было небрежно нацарапано шесть цифр. Я было хотел возмутиться и вернуть ему этот обрывок, но когда я уже совсем собрался это сделать приятель со своей спутницей были уже далеко.
Что мне еще оставалось делать? Разумеется позвонить.
Придя домой я немного подождал, собрался духом и набрал номер.
-- Алло,-- ответил мне мужской голос.
"Как хорошо что это мужчина", мелькнула у меня мысль. "С ним мне будет легче разговаривать, нежели с женщиной".
-- Алло!
-- Здравствуйте. Мне друг дал ваш номер и сказал, что вы можете мне помочь.
-- Ну.
-- Хм... Видите ли у меня проблемы. Я не знаю с чего начать. Ну... Как к ней подойти хотя бы.
-- Обычно подходят спереди, поднимают капот и...
Мой визави определенно был спецом. Он не стал ранить мою невинность вульгарными выражениями, а тактично перешел на эзопов язык.
-- Простите вы сказали "капот"?
-- Ну да. Поднимаешь капот и выясняешь что же собственно ей нужно.
-- Как? Так сразу?
-- А чего вокруг да около-то ходить?
-- Ну, может быть снача ла познакомиться поближе?
-- Вот залезешь и познакомишься. Куда уж ближе?
-- Вообще-то да, но вы наверное не совсем меня поняли. Ну не могу же я это делать прямо на улице.
-- Что, боишься советчиков?
-- Ну да... И неудобно как-то.
-- Не, ну если не горит и она у тебя еще живая, то можешь конечно отогнать ее куда-нибудь в закрытое помещение. А если она уже того -- труп. То тут только просить кого-нибудь, чтобы помог дотащить. Или резвись с ней там, где сдохла.
-- Нет, нет!!! Разумеется она живая.
-- Ну, тогда тебе легче. Просто загоняешь ее в укромное местечко, если еще крышей не разжился. И вперед.
-- Вот-вот. Но прежде чем, как вы выразились, "загнать", я хотел бы побольше узнать о ней.
-- Ну, тут только практика. Конечно, можешь книжки почитать, знакомых порасспрашивать, журналы полистать... Только без практики это тебе не больно-то поможет. Лучше бери книжку, приглашай друзей и все вместе к ней под капот.
-- Вместе?!
-- Ну конечо. На первых порах одному тяжело. То у ней что-нибудь приподнять или прижать надо. То инструмент падает. Нужно же чтобы кто-то помог его подержать. Ну, посветить там, продуть если что засорилось. Да и просто советом помочь, если вдруг заартачиться.
-- Да, знаете ли. Мне бы лучше одному как-нибудь. Как вы думаете, я сам смогу справиться?
-- Сложновато будет, ну да ничего, не ты первый, не ты последний.
Сначала, как залезешь посмотри, чтобы была чистой. А то у некоторых грязи на палец и все в потеках. Так что лучше сперва ее хорошенько промой, насухо вытри, тогда и лезь внутрь.
-- Внутрь?!.
-- Угу. Ну с головой-то нырять не стоит, но уж по локоть точно залезешь. Так что рукава лучше сразу засучить. Посмотри карбюратор, чтобы поплавок ходил нормально. Поставь ей новую свечку. Если капает -- смени прокладку.
-- Я???
-- Если хочешь чтобы все было нормально, то учись делать все сам.
Проверь смазку. Коли смазки мало, то лучше добавить, а то если поршень в цилиндре заклинит -- наплачешься. Ну когда закончишь сверху, то лезь под нее.
- - А если ей так не нравится?
-- А кто ее об этом спрашивать будет? Значит так, залезешь, все хорошенько общупаешь, подожмешь, подтянешь, прокачаешь. Прочисть ей выхлопную трубу, а то там какой только дряни не бывает. Пацаны резвятся, своих пока нет, вот и суют туда всякую гадость. Проверь глушитель, а то выхлоп такой будет - оглохнешь. Проследи, чтобы сцепление было надежным. Если все будет отлажено, она у тебя с полоборота заводиться начнет. Да, чуть было про резину не забыл.
-- Рези...? Ах, да! Резина.
-- Во-во. Будешь покупать -- смотри, чтобы б/у не подсунули.
-- А что, такое возможно?
-- Да запросто. Всучат и не заметишь. Ладно если просто грязные, а то ведь могут быть лысые. Так что, следи чтобы новенькие были, протектор четкий, усики целенькие. Да пуще всего чтобы целые были. Если проколотые попадуться - потом намучаешься. Следи за ней в оба, прокачивай потщательней, не забывай про смазку и она тебе вечно служить будет.
-- Вы уверены, что она останется у меня надолго?
-- Разумеется. Если ты не будешь о ней забывать, станешь каждый день мыть, ухаживать за ней, то она будет тебя долго радовать. И запомни, чем чаще ты будешь заглядывать к ней под капот, тем дольше она прослужит. И не стесняйся сам выполнять все ее прихоти. Специалист, конечно, хорошо, но лучше если ты будешь делать все сам. Ну, для начала, думаю, тебе хватит.
-- Спасибо большое.
-- Ничего, пока.
Я повесил трубку. Это был шок. Мое лицо пылало. Сердце выпрыгивало из груди. Голова шла кругом. Немного успокоившись, я вдруг обнаружил, что уже без стpaXа могу думать о предстоящих свиданиях. Шоковая терапия возымела свое действие. Я собрался пойти освежиться в душ, когда раздался звонок.
-- Привет! -- это был мой приятель.-- Слушай, я тебе по ошибке вместо телефона доверия дал номер своего автослесаря. Записывай.
-- Спасибо, но мне это уже не нужно,-- ответил я ему.
Приятель только презрительно хмыкнул в трубку и отключился. Ну откуда ему было знать, что я твердо решил стать угонщиком.